Реактивные тяги ваз сделать
Втулка реактивной тяги ВАЗ , к-кт. Втулка реактивной тяги ВАЗ ,Урбан малая. Втулка реактивной тяги ВАЗ ,Урбан большая. Втулка реактивной тяги ВАЗ ,Урбан к-кт 10 шт.
Реактивная тяга ВАЗ 2101-2107, 2121-23 Шевроле Нива регулируемая, Ситек
К заказу доступны обе цены РРЦ рекомендованная розничная цена или указанная ниже. К сожалению сейчас , заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону Количество для заказа позиции должно быть кратно. Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.
Самые первые автомобили, оснащенные подвеской — рессорами, — вели себя довольно опасно при больших нагрузках. Дело в том, что на автомобиль действуют силы в различных направлениях, и обычная рессора на первых порах была сильно подвержена излишней «разболтанности». То есть, автомобиль при больших нагрузках езда на большой скорости, по ухабистым дорогам, резкий вход в поворот начинал вести себя неустойчиво — раскачивался, начинал «пружинить», мог даже опрокинуться. Поэтому потребовалось решить эту проблему как можно быстрее. Результатом этого стала разработка реактивных тяг — специальной части конструкции подвески, которая помогала стабилизировать корпус, а значит и увеличить безопасность водителя. Собственно, на ваз , как и на любую другую машину, реактивные тяги ставятся, чтобы корпус не «ходил», чтобы безопасность водителя не находилась под угрозой.
- Неисправности тяг
- Запомнить меня.
- Модель автомобиля: ВАЗ , Объем двигателя: - Материал: сталь 20 Размеры: аналогичные размерам стандартной детали Установка: Установка аналогична установке стандартной детали. Преимущества: При установке заниженной подвески мост заднеприводного автомобиля ВАЗ уходит в сторону, установка регулируемой реактивной тяги помогает решить эту проблему.
- Нет в наличии Выбранного размера нет в наличии.
- Как заменить реактивные тяги на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
- Жесткость сайлентблоков подобрана таким образом, чтобы обеспечить прогрессивный прирост жесткости при колебаниях. Ресурс превышает ресурс серийного шарнира более, чем в 2 раза.
- Пожалуйста, заполните все поля формы.
- Реактивная тяга — это важная часть подвески автомобиля, которая предназначенная для ограничения хода подвижных частей. При установке заниженной подвески мост заднеприводного автомобиля ВАЗ уходит в сторону, установка регулируемой реактивной тяги помогает решить эту проблему.
- Цена на реактивные тяги
- Цены интернет-магазина могут отличаться от цен на розничных торговых точках, цены актуальны при заказе через интернет-магазин ». Реактивные тяги от АвтоВАЗ — запчасть испытывающая на себе постоянные нагрузки, почему к ней предъявляются особые требования по износостойкости и прочности.
- Реактивная штанга - это металлическая шарнирная тяга между мостом и кузовом или между мостами задней тележки автомобиля и рамой. Назначение реактивной штанги в подвеске автомобиля обусловлено необходимостью компенсировать реактивный момент.
- Самовывоз: под заказ.
Лучшие моменты "Рождественского биатлона" Начинаем год с пополнения линейки фирменных самоблокирующихся дифференциалов на автомобили марки «ГАЗ». Всем привет! Подвеска нашего любимого русского джипа, как все мы отлично знаем, является предметом обширным, включает не только ступицы , пружины и амортизаторы , но и металлические тяги, удерживающие задний мост внедорожника в заданном диапазоне колебаний.